ท้องและฝาเรือ :

– ตัวเรือสีขาวล้วน
– ถังน้ำมันสแตนเลส 400 ลิตรพร้อมรูเติมและเกจน์น้ำมัน
– กันชน Alum. ครอบด้วยยางสีดำ
– ปั้มน้ำท้องเรือ JOH-L2200 (1)
– โบอาย 1/2″ (1) และ สเทินอาย 3/8” (2) ท้ายเรือ
– คลีน ผูกเชือก ขนาด 6″ (6)
– พื้นเรือเป็นไฟเบอร์กลาสพร้อมลายกันลื่น
– มีห้องเก็บโซ่สมอเรือพร้อมฝาล็อค
– ราวหัวเรือและราวท้ายเรือ
– บันไดท้ายซ้าย-ขวา
– มีบันไดจากห้องผู้โดยสารขึ้นไปทางหัวเรือและท้ายเรือ
– หน้าแอ่งเครื่องมีช่องเก็บของพร้อมบานเปิด-ปิดจำนวน 2 บานซ้าย-ขวา
– ไฟเขียว แดง, ไฟท้าย, ไฟจอด, ไฟโรลบาร์
– สมอแสตนเลสขนาด 12 ก.ก พร้อมเชือก 20 ม.

ชุดโครงหลังคาและผ้าหลังคา :
– โครงหลังคาแข็งทาด้วยไฟเบอร์กลาส มีกระจก Laminate ด้านซ้าย-ขวา
– ด้านข้างเก๋งเป็นกระจกบานเลื่อน, บนกระจกซ้าย-ขวามีราวมือจับยาวจากหัวเรือไปท้ายเรือ
– บริเวณเก๋งด้านหลังมีราวมือจับซ้าย-ขวา
– ด้านบนเก๋งมีปล่องรับลมจำนวน 3 อัน
– ไฟในเก๋งจำนวน 10 ชุด

– กระจกด้านหน้าคนขับมีที่ปัดน้ำฝน
– ประตูเข้าห้องผู้โดยสารหน้า-หลังเปิดด้วยโช๊ค Manual
ที่นั่งบนเรือ :
– เก้าอี้นั่งฐานเป็นไฟเบอร์กลาสสามารถเก็บของได้ด้านล่างจำนวน 10 ชุด (รวมที่นั่งคนขับเรือ)
– ป้อมคนขับพร้อมชุดพวงมาลัย Hydraulic
– เกจน์น้ำ มัน
– เกจน์ความเร็วพร้อมกาลากน้ำ

เครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่มากับเครื่องยนต์ :
– Mercury 250 XL + CXL
– สายเกียร์, สายคันเร่ง 24 ฟุต
– สายเกียร์, สายคันเร่ง 26 ฟุต
– รีโมทคอนโทรลคู่
– ชุดคันส่งหน้าเครื่อง
– สายน้ำ มัน 8 ฟุต พร้อมลูกบีบ
– เกจน์วัดรอบ, เกจน์ทริม, เกจน์วัดอุณหภูมิเครื่อง, เกจน์วัดชั่วโมงการทา งานของเครื่อง
– ขั้วแบต + – (4)
– สายแบตเตอรี่
– Free Maintainance แบตเตอรี่ (4)
– กรองเชื้อเพลิงพร้อมฐาน (2)
– หัวสายเข้าเครื่อง (2)
– ใบจักร (2)

เทรลเลอร์ :
– โครงสร้างเป็นเหล็กยู-บีม 2 1/2″x5″x6 เมตร
– ยางนอกยางในขอบ 15″ (4)
– ทับทิมสะท้อน Dia 2″ (แดงและเหลือง)
– ชุดสายไฟสามารถต่อกับรถ
– ไฟท้ายใหญ่
– ทาสีกันสนิม Jota Mastic สีอลูมิเนียม

ค่าใช้จ่ายอื่น ๆ :
– ค่าน้ำ มัน Run-in เครื่อง
– ค่าจดทะเบียนเรือ
– ค่าทา ใบขับขี่
– ค่าส่งเรือนอกเขตชลบุรี